Все вопросы 26166 вопросов 54851 ответов


Задать вопрос

Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы

и наши специалисты найдут решение

Avatar 

К какому классу относится Volkswagen Tayron?

Добрый день. Тут у нас с другом разгорелся спор: к какому классу кроссоверов относится Тайрон? Он говорит - компактный, а я говорю - среднеразмерный. Кто прав? И какие конкуренты у Тайрона?

Как правильно продать автомобиль

Хочу продать Лада гранта автомат, 6 летняя. Есть трещины на лобовом стекле. Так же трещина на бампере, почти по всей длине сверху бампера. Ударили сзади. Скажите пожалуйста, стоит ли менять бампер перед продажей, или лучше продать со старым оригинальным бампером. И с лобовым стеклом как быть? Как будет правильнее, с точки зрения продать подороже. Заранее благодарен.

Можно ли русифицировать приборную панель на VW Golf 8, Sagitar с помощью Васи Диагноста?

Здравствуйте, есть Вася Диагност. Можно ли им русифицировать приборную панель данных автомобилей?

Что лучше купить: Volkswagen Lamando L или Skoda Octavia Pro?

Всем привет! Вот думаю, что лучше заказать из Китая: Ламандо Л или Октавию Про? В чем плюсы и минусы каждого из них? Вроде технически эти автомобили одинаковые, но, возможно, есть ключевые моменты, которые их отличают?

Почему ржавеет задняя дверь на Нивах?

Не раз замечал, что на Нивах ржавеет задняя дверь или крышка багажника. Даже на свежих машинах, которым 2–3 года, уже может появиться коррозия. Почему так происходит? Может, заводской брак?
Avatar
Михаил 10 часов назад

Как отрегулировать замок задней двери на Ниве?

Здравствуйте, во время движения, особенно на кочках, задняя дверь сильно трясется, создавая лишние шумы. Как отрегулировать замок багажника, чтобы вибраций было меньше?

электрооборудование КИА Соренто 2010 г.в.

Напряжение на клеммах АКБ или "+" генератора при работающем двигателе и отключённых потребителях 12.7В , включаю фары головного света, напряжение повышается до 14.2В, выключаю фары - напряжение падает до 12.7В. В результате напряжение на клеммах АКБ при неработающем двигателе никогда не превышает 12.7В (по "науке" должно быть 13.2В - 6 "банок" Х 2.2В) и не возможен запуск двигателя при температуре ниже минус 28 градусов (стартер не вращается). Что это, поломка или задумка конструктора ? Двигатель 2.2 дизель, а/м вып. Корея для внутреннего рынка.

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль